微开封:产业链A股公司协力保障 国产三款大飞机研产有序推进

admin/2020-03-19/ 分类:芜湖热点/阅读:

原题目:产业链A股公司协力保障 国产三款大飞机研产有序推进

摘要 【产业链A股公司协力保障 国产三款大飞机研产有序推进】国产大飞机的研制生产历程并未被疫情打乱,现在正有序推进中。记者领会到,AG600位于湖北的研发机构已经分区域、分批次复工;C919在南昌、东营等地开展麋集试飞;运20今年首架飞机已交付。(上海证券报)

  国产大飞机的研制生产历程并未被疫情打乱,现在正有序推进中。记者领会到,AG600位于湖北的研发机构已经分区域、分批次复工;C919在南昌、东营等地开展麋集试飞;运20今年首架飞机已交付。

  AG600是我国自主研发的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,按设计今年将首次举行海上试飞。位于湖北荆门的航空工业特飞所现在卖力AG600约1000余件试验件的试验事情。停止3月18日,该所已分区域、分批次启动“冲锋式”复工复产。记者领会到,AG600的铁鸟头部、机身机翼和尾翼段主体台架架设事情预计3月尾所有完成。

  航空工业通飞克日成立了专门的AG600航行保障事情组,从珠海基地抽调15名员工前往湖北荆门,为AG600飞机发动机启封并开展定期维护等事情。此外,通飞华北公司早已正式复工,AG600投水舱门试验件等重点义务正顺遂推进中。

  C919正在多地开展麋集试飞。3月15日,在南昌瑶湖机场,C919大型客机和L15飞机(又称“猎鹰”)齐飞,首次实现同场航行。其中,C919飞机试飞历时4小时7分钟,设计试验点所有完成,并完成12次起降。

  3月16日,两架C919大型客机和一架ARJ21支线客机在位于东营经济技术开发区的中国商飞东营基地首次同飞同试。早在2月23日,C919大型客机106架机从上海转场东营。这是C919的第六架,也是最后一架试飞飞机,主要负担验证客舱、照明、外部噪声等相关科目的试飞义务。

  运20早已恢复正常生产。早在2月21日,航空工业西飞按设计转场交付复工后首架运20飞机,为圆满完成整年试飞交付义务奠基了基础。

  作为国之重器,国产大飞机产业链长,零部件多,工艺极其庞大,需要众多供应商紧密配合。以C919为例,从制造环节上来看,其产业链包罗机身部件、动力、机电、航电、刹车、航空质料以及其他营业等七个子系统。

  据记者不完全统计,现在已有20多家A股上市公司介入到国产大飞机的研发制造中。例如,C919机身部件由中航飞机中航沈飞等公司卖力生产;动力系统部门,由航发动力航发科技举行国产发动机配套;机电系统部门,由中航机电做配套;航电系统部门,中航电子中航光电均在提供响应产物。

  众多地方国企、民企也在努力介入国产大飞机的制作,尤其是在刹车、航空质料、测控等领域。记者在采访中获悉,面临疫情的影响,这些公司努力接纳措施,确保国产大飞机配件供应不受影响。

  例如博云新材,其与美国霍尼韦尔公司配合组建的合资公司霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司,为C919大飞机项目提供机轮和刹车系统。公司在接受记者采访时示意,现在受疫情影响有限,C919试飞件的供应没有问题,可以有用保障C919的试飞事情。

  又如航新科技,其以第一名的成就中标2019年C919自动测试平台的全球招标,打破了外洋厂家在民航机载设备自动测试系统领域的垄断。航新科技对记者示意,现在该项目的生产研发并没有受到疫情的影响,公司在接纳措施做好保障的同时,调整优化生产流程,以确保该项目定时保质交付。

  此外,包罗宝钛股份南山铝业等多家航空质料供应商现在也已部门和周全复工,为国产大飞机原质料供应提供保障。

(文章泉源:上海证券报)

(责任编辑:DF520)

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