Allbet注册:2025年欧洲将从中国进口80万辆车,成汽车净进口国

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盖世汽车讯 据外媒报道,普华永道(PwC)分析师在一份研究报告中表示,到2025年,中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆,其中大部分是纯电动汽车。

普华永道指出,这样的发展将使欧洲在2025年成为汽车净进口国,届时将有超过22.1万辆汽车的进口盈余。相比之下,2015年,欧洲出口了约170万辆汽车。这一转变将伴随着中国汽车品牌市场份额增加,同时欧洲汽车品牌在中国生产更多电动汽车。

在这80万辆可能在中国生产并销往欧洲的汽车中,约33.3万辆将来自特斯拉、宝马和雷诺集团等西方汽车制造商,这些公司目前都从中国向欧洲出口电动汽车,包括特斯拉Model 3、宝马iX3和达契亚Spring。

普华永道在一份新闻稿中表示:“尽管中国制造商在欧洲销售越来越多的纯电动汽车,但欧洲和美国制造商正越来越多地将其纯电动汽车生产转移到中国。”

普华永道德国合伙人兼汽车业务主管Felix Kuhnert表示,欧洲汽车制造商继续面临供应链问题,正专注于在欧洲生产更昂贵(和低产量)的电动汽车。“另一方面,中国汽车制造商在国内市场上优化和开发了他们的产品,因此他们现在把价格实惠的纯电动汽车车型、创新技术等带到欧洲。”

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普华永道和其他分析师表示,中国品牌此前进入欧洲市场的努力大部分以失败告终,但如今中国在纯电动汽车方面的专业知识可能会成为一种竞争优势。“中国汽车制造商目前正寻求巩固它们在欧洲的立足点,”普华永道表示,“与10年前它们进入的市场相比,现在的竞争环境已经明显变得公平了。”

普华永道预计,中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额将达到3.8%至7.9%。不过普华永道补充称,“中国品牌在欧洲仍相对不为人知,要建立强大的纯电动汽车声誉还有很多工作要做,尤其是在高端车型方面。”

在最近的另一份报告中,电气化分析师Matthias Schmidt表示,今年,可能约有20万辆中国品牌的汽车在欧洲销售,其中约9万辆为纯电动汽车,4万辆为插电式混合动力车,其余为传统动力系统汽车。与此同时,西方品牌将从它们的中国工厂向欧洲出口约10万辆纯电动汽车。

图片来源:极星

Schmidt透露,今年前七个月,在欧洲市场上领先的中国电动汽车制造商是上汽集团(600104)的名爵(MG)和吉利的极星(Polestar)。蔚来和小鹏等其他品牌迄今仍难以产生重大影响。在西欧,中国品牌今年上半年在电动汽车市场的份额为5.2%,而2021年上半年的份额为3.8%。

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