trc20转换erc20：奇瑞新能源汽车怎么样？奇瑞新能源销量严重下滑，产品线是不是有问题呢？“奇瑞的”新能源技术怎么（样）？
简洁中透露出前卫的颜值
您[好/，『这个不可以的』。 如果我的[答案对您有所 ，《请设为最佳答案》。
“奇瑞”新能源续航还是不错的，我一个朋友买的三厢的“奇瑞”新能源的现在电池续航能力还是不错的，跟宣传的差距不大，越野车的可能偏差要大一点，这个只是几个熟知的朋友总结的，车的好坏还是看你的用途，在城市上下班的【瑞虎】还‘是可以接受的’，农村或者是山路偏多的还是选燃油车实用一些，这几年“奇瑞”的汽车进步的也挺快的，不像以前有用过的和熟知的都知道他的坏处，这就不提了必近谁都有过去，
我们以比亚迪秦来作为【例子】，整‘车’6年或15『万公里里程』（先到先得为准），16年以后受国家政策限定变更为8年或15『万公里里程』，也就是说，可以质保 的[‘车’子数量有限定，如果过“（了）”这个数量条件《是不》会得到免费修理 的[。
奇瑞电动汽车在同样依靠采购的二三线品牌里都不算有优势，使用第三方电池的电动小微型汽车里宁德时代、孚能电池有一定优势。
艾瑞泽5e的电池组质保时间为8年/12万公里，后期的换电成本是可预见的，如果不能合理的控制电池衰减和里程的比例，建议慎重考虑这台车。
3、产品可佳：说的再好不如产品本身的品质好，奇瑞瑞虎e是基于奇瑞T1X平台打造，该平台特点明显，可以生产出各式类型的SUV车型，汽车空间可灵活开发。并且零部件实现了通用化，大大降低了汽车厂商的生产成本，便可以拿出更多的预算来投入到汽车的配置中来。因此可见，瑞虎e不仅“出生”很好，性价比的优势也很明显。而动力方面还搭载了安川永磁同步电机搭配三元锂电池，续航能力突出，可以达到401公里，在同级竞争中“表现优异”。
该车电池组采用比亚迪自主研发生产的镍钴锰酸锂电芯，成组能量密度达到161.1WH/KG，能量密度的优势决定了轻量化在于电池而不在于车架；电机同样是自主研发，最大功率45kw扭矩110N·m，动力参数虽然差一些但是性能反而更强，破百成绩0-50为5.9秒，达到100也只是15秒左右，技术同样有差距；电控系统无需多言，从王朝系列到腾势均无因控制系统导致的普遍性故障。
不建议购买
童谣还是退休[吧
2.有固定的充电车位且短途行驶里程较多，确实使用而且可以省下不少油钱。
我曾经试驾过当地奇瑞店的小蚂蚁新能源，试驾里程在15公里左右，车子整体开起来较轻，超过70公里方向盘有点抖，但是配备的动力还是很足的，这个和后轮驱动可能有一定关系，急剧加速时会有推背感，但是刹车距离也是远超于同级，所以个人建议如果购买切记高速行驶，城市代步还是很不错/。
综上所述，我认为，6.98万元《「的」》智享版性价比最高，最值得考虑；不过，如果喜欢享受网络带来《「的」》各种便利，7.58万元《「的」》智炫版也是很好《「的」》选择。
2.长城新能源汽车。
奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才，不如用心做好汽车，以免国人又得骂声一遍，好不容易在汽车方面有点成绩，好自为之吧，你的汽车我很支持哦。
〖国内〗正式迈入新时代的（脚步）。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰” 等等[等 （未来电动车会是）国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机（可能赶不上）世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的（ 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒）
我也关注瑞虎e，虽然还没入手瑞虎e，但我是奇瑞新能源的车主，15年购买的eq，实话说，车子很好，特别省钱，奇瑞的质量不错，只是好多人感觉这个品牌没档次。
时代《「的」》飞速发展让自主品牌也加快了自己《「的」》前进脚步。不得不承认， 在新能源市场[日新月异<《「的」》今天>，【把握】品牌力 已[经不是简「单将车子卖」出去，让用户了解品牌，从喜欢（到）买单，这是一场新能源车《「的」》持‘久战’。补贴新政是一次洗牌，让有实力《「的」》车企更具备健康可持续发展《「的」》机会。奇瑞新能源正是如此，产品系列日益丰富，产品理解不忘初心，在接下来《「的」》时间里会逐步以品质技术实力争夺〖更多市场〗。
总结：这款车在用料上和设计风格没有很突出《「的」》亮点，但是使用起来非常【好】用，或许在这时候你只能选{择购买纯电动}汽车车，相比于其他纯电动车，相信该车就是你想要《「的」》车型，另外大家最担心《「的」》一件事是，买这么大《「的」》电动车没地方充电，这个问题目前基本不用担心，现在国家政策下“达”，很多城市（都）装有充电桩，加上这辆车《「的」》充电时长非常短，401公里《「的」》续航里程，快充只需要0.5小时就能充满，不愿去充电站充电《「的」》可以选择在家充电，不过速度有点慢，需要6-7个小时能充满。对于这款纯电动汽车是你们想要《「的」》吗？
现在各款汽车产品的价格越接近地气，其中不乏高端产品。在汽车市场中，许多廉价的汽车产品都是卖外壳，没有内在，专门添加一些华而不实的功能，频繁出现的问题迟迟不去解决，反而雇佣水军大力炒作。也有一部分品牌逐渐脱颖而出，在质量和配置上慢慢拉小了与合资车之间的距离。
1.市区上下班代步或者有固定行驶半径，可以考虑购买。
瑞虎E就是瑞虎5X的纯电版，外观有质感，整体也挺好，就是尺寸太尴尬，4.3米长的车，同尺寸级别友自家瑞虎3EX，还有比亚迪元，等这些对手。瑞虎E比同级车贵，性能不突出，比同价位的车，尺寸又太小。不上不下的感觉。
〖国内〗正式迈入新时代的（脚步）。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “《众泰》”等等等 （‘未来电’动车会是）「国内重」〖点发展〗。【世界电动车的领】「（头羊）」。《并且电动汽车普及》速度『（是全球最快）的』 {意}味着未来中国内燃机（可能赶不上） 世界领先但[{是新能源汽车肯定是}领「（头羊）」。{反正我}《是这么认为的》（ 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒）
该品牌年销量达80万，最贵的车21万，如今跌到10万没人问
瑞虎3xe，奇瑞旗下发布的一款新能源车型，该车也正是亮相于本届的广州车展，并且新车预计会在2018年1月正是开售。
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个人感觉国厂车的内饰还有车身的铁件物件还应该再提升，这样销量也会上去的，
【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源，『是国内较』早搞新能源的， 。「电池管理」，（电）池包，『电机控制』，{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】，「很多工」程师离开了奇瑞， 工作在全国各地的新能[《源车企》，（都）成为骨干。 但是[，〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】，「新近多款新能源车上」市，『取』得了不俗的成绩！
而来到艾瑞泽e的车厢内，相对于瑞虎的简约，它所呈现出来的就是精致，被官方称为非对称式未来之翼的悬浮式仪表台设计微微偏向驾驶者一侧，而整个仪表台上方则用了贯穿式样的空调出风口，结合烤漆的空调控制面板和大面积的软性材质，高级感营造十分出众，最后全液晶仪表盘和升降式换挡杆也保证了科技感，符合一辆纯电动车的定位。两车的内饰都采用了时下比较流行的设计，加上一堆安全装备，完全可以满足现代人的出行需求。
第五：技术过关，硬件设备可靠，而且续航里程达到300公里。这样已经满足居家日常生活用车的要求了。
童谣还是退休吧
该品牌年销量达80万，最贵的车21万，如今跌到10万没人问
“工信部 续航里程是”151 ，《节能模式最大续航》里程200。五『年』（了），『续』航没有缩水，‘电’池依旧强悍，不开节能模式随便可以开到150,“如果温柔”着开180没问题。因为家里有充‘电’桩，（所以）不在{意}这一点续航，开着舒服就行。
我曾经试驾过当地奇瑞店的小蚂蚁新能源，试驾里程在15公里左右，车子整体开起来较轻，超过70公里方向盘有点抖，但是配备的动力还是很足的，这个和后轮驱动可能有一定关系，急剧加速时会有推背感，但是刹车距离也是远超于同级，所以个人建议如果购买切记高速行驶，城市代步还是很不错。
‘还不’错， 比亚迪相比，【还是稍】逊色一些
简单的说/，新能源补贴退坡就是把获得新能源国家补贴的要求提升，并降低新能源车型补贴的单车额度。
关于瑞虎e，跟同级别的新能源去比，我觉得性价比更高。
【奇瑞从】2000 年[初就开始搞新能源，『是国内较』早搞新能源的， 。「电池管理」，（电）池包，『电机控制』，{整车}控制都完全自主。【受限于待遇问题】，「很多工」程师离开了奇瑞， 工作在全国各地的新能[《源车企》，（都）成为骨干。 但是[，〖奇瑞新能源的实力还〗是【存在的】，「新近多款新能源车上」市，『取』得了不俗的成绩！
然而，这车的外型基本保持了与瑞虎3x一致的风格，不同是该车专门在前进气格栅、轮圈以及大灯的内部增添了蓝色元素装饰，充分彰显了其独特的新能源身份。
现在各款汽车产品的价格越接近地气，其中不乏高端产品。在汽车市场中，许多廉价的汽车产品都是卖外壳，没有内在，专门添加一些华而不实的功能，频繁出现的问题迟迟不去解决，反而雇佣水军大力炒作。也有一部分品牌逐渐脱颖而出，在质量和配置上慢慢拉小了与合资车之间的距离。
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时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认/，在新能源市场日新月异的今天，把握品牌力已经不是简单将车子卖出去，让用户了解品牌，从喜欢到买单，这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌，让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此，产品系列日益丰富，产品理解不忘初心，在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。
两者在行驶品质上得到了在场媒体老师几乎一致的好评，当然那绝对不是奇瑞新能源的全部实力/。之前瑞虎燃油版车型的内饰已经得到了广泛表扬，延续这套经典内饰对瑞虎e来说无疑是保险的选择：以9英寸中控大屏为中心，在其四周布置了造型各异的空调出风口，营造了一种设计美感；三辐多功能方向盘大小适中，且上面覆盖着极其细腻的真皮，手感出众，长时间的山路驾驶也不会“汗手”；瑞虎e还配备了全液晶仪表盘，无论是内容的丰富程度还是炫酷程度都值得赞叹。我们在途中把玩最多的除了这个全液晶仪表盘外就是集成在中控大屏幕的智能语音系统了，可实现语音控制导航、空调等功能。
造好车，别整虚的
关于瑞虎e，跟同级别的新能源去比，我觉得性价比更高。
奇瑞新能源续航还是不{错}的/，我一个朋友买的三厢的奇瑞新能源的现在电池续航能力还是不{错}的，跟宣传的差距不大，越野车的可能偏差要大一点，{这}个只是几个熟知的朋友总结的，车的好坏还是看你的用途， 还是可以接受的，农村或者是山路偏多的还是选燃油车实用一些，{这}几年奇瑞的汽车进步的也挺快的，不像以前有用过的和熟知的（都）知道他的坏处，<{这}就不提>了必近谁（都）有过去，
第四：汽车整体做工比较好，空间比较大，配置很齐全同样很实用。
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保修和包修不一样。〖包修是免费的〗，保修是双方沟通，免不免费不一定。
面对国家对新能源车型的补贴，各个车企面对这块肥肉都想争抢一口，但是并没有实力或者精力大量的放在新能源车型的研发和推广上，仅仅弄出一些对新能源车型推广并没有助力的新能源车型蒙混过关，企图获取政府的补贴，并且还真的获得了补贴。这种情况下，国家的补贴并没有真正的落入真正想大力推广的车企的口袋。因此，国家对获取补贴的车企要求更高，从而把有限的补贴，投入给真想做新能源的车企。
不建议购买
综上所述即将上市的瑞虎e{综合}表现不错，前景可观，势必会再给新能源汽车市场带来冲击。感谢大家观看！希望我的回答对大家有所帮助。
保修和包修不一样。〖包修（是）免费 的[〗，保修（是）双方沟通，免不免费不一定。
感谢您的邀请，首先我是比较看好即将上市的奇瑞瑞虎e的，具体观点如下：1、品牌影响力的支撑：新能源汽车的市场热度越来越明显，各个厂商都试图在这一块领域有所建树，并且也给自己未来的发展道路增加新的方向。而说到国内的新能源汽车，不得不提该领域的“领军人物”奇瑞汽车，早在2001年时，就开始了混动及新能源汽车的研发，至今推出了像“小蚂蚁”、“瑞虎3xe”和“艾瑞泽5e”，这样具有创新技术的车，并且总体的销量也很不错，产品力得到了认可的同时，品牌影响力也得到了提升。因此，若再有新的新能源汽车推出，肯定也会引起不小的反响。
如果不值得的话但电池组已经出现问题，这台车是选择报废还是选择换电呢？貌似哪个选择都不是合理的。
这款车在售价上也很便宜，所以外观上“的”设计中规中矩，最大“的”亮点是该车“的”内饰设计，非常现代化“的”设计风格，中控台使用怀抱主副驾‘驶“的”设计’，坐进去有一种被包围感觉，很有安全感，中控屏幕使用竖形“的”放置方式，操控起『来』就像手里拿着一台平板电脑一样，再下『来』采用“的”是旋钮切换档位，使用起『来』简单易懂，即便是没开过车“的”女司机也能一上车就会操作。
个人感觉国厂车的内饰还有车身的铁件物件还应该再提升，这样销量也会上去的，
吉利汽车始建于1986年，2015年11月，首款新能源汽车帝豪EV正式发布，宣布了吉利开启了新能源汽车产业。其新能源汽车在三电系统上采取了性价比高的传统结构，在外观和内饰上还算独到，目前已经上市，既迅速占领市场。
（艾瑞泽）5e〖的〗“电”池组质保时间为8年/12万（公里），后期〖的〗换“电”成本是可预见〖的〗，如果不能合理〖的〗控制“电”池衰减和里程〖的〗比例，建议慎重考虑《这》台车。
不建议购买
最后，这车搭载了一台最大输出功率可达122马力『{的}』电机，最大扭矩可达276牛·米。此外，新车还采用了容量“为”49kWh『{的}』锂离子电池，该车『{的}』最大续航可达到445公里呢。〖所以〗，等它上市就买它了。
操控】车身小，好停车，车尾大很容易兜到
电机全系搭载90kw的前置单电机，极限车速152公里；电池容量53.6kwh，续航工况法的测试值为401公里。电机是日本安川供应，电池也不是宁德时代，而是名不见经传的天津捷威，这家企业的技术貌似是由日本三井物产株式会社和背景建龙重工共同研发。
奇瑞新能源瑞虎3xe480??
奇瑞在电瓶车上下功夫也是劳民伤才，不如用心做好汽车，以免国人又得骂声一遍，好不容易在汽车方面有点成绩，好自为之吧，你的汽车我很支持哦。
时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认，在新能源市场日新月异的今天，把握品牌力已经不是简单将车子卖出去，让用户了解品牌，从喜欢到买单，这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌，让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此，产品系列日益丰富，产品理解不忘初心，在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。
汽车最重要的（是）三电，三电里最重要的（是）电池{和电机}，老款艾5e（电机）异响问题频发、‘电池组容量不足’续航里程明显缩短这（是）事实存在的问题，这两点貌似{奇}瑞并没有选择对供应商。电机国内的精进、电驱、大洋等等供应商都（是）水平很〖高〗的，电池比亚迪和宁德时代均为全球前十名，作为竞争品牌可『以』不《《考》虑》比亚迪但宁德时代只（是）单纯的电池生产商为什么也不选择呢？{「也」许}（是）为了控制成本吧。
〖国内〗正式迈入新时代的（脚步）。 『比亚』迪 ‘吉利’ ‘北汽’ 《江淮》 “众泰”等等等 （未来电动车会是）国内重〖点发展〗。【世界电动车的领】「头羊」。《并且电动汽车普及》速度『是全球最快的』 {意}味着未来中国内燃机（可能赶不上）世界领先但{是新能源汽车肯定是}领「头羊」。{反正我}是这么认为的（ 毕竟我摇不号[ 『呵呵』哒）
童谣还是退休吧
奇瑞新能源车型有什么优势/？
‘还不’错/， 比亚迪相比，【还是稍】逊色一些
这款车在售价上也很便宜，所以外观上的设计中规中矩，最大的亮点『是』该车的内饰设计，非常现代化的设计风格，中控台使用怀抱主副驾驶的设计，坐进去有一种被包围感觉，很有安全感，中控屏幕使用竖形的放置方式，操控起来就像手里拿着一台平板电脑一样，再下来采用的『是』旋钮切换档位，使用起来简单易懂，即便『是』没开过车的女司机也能一上车就会操作。
第二：新能源汽车的开发与设计。最重要的就是这款车的外观上的设计是最成功的。外观可爱，流畅的线条。饱满和圆润的轮廓。让人第一眼看上去想是一台正规的家用两厢车，不给你说都还以为是汽油车。设计很用心，不像其他品牌，设计理念是什么，看着就揪心。
比亚迪的宣传对不住技术工程师艰辛付出 现在的结果是 ：很多人认为比亚迪的插电混动不过是加几块电池，加几个电机而已！ 很简单，谁都会做！
在新能源汽车市场，也有许多价格亲民的汽车产品，那么如题所说的奇瑞新能源瑞虎3xe也是其中之一，这款车的补贴价格范围超过大概在十万区间，价格处于新能源汽车中比较接地气的车型。那么我们来看看奇瑞新能源瑞虎3xe的续航能力？官方给出的参数：“新能源瑞虎3xe的综合工作条件一般可达400多公里，60公里/小时的最大行驶里程超过500公里。使用的是三元锂电池组，由着名的制造商宁德时代生产。其电池容量可以增加到53.6kWh。”这些参数，作为民用城市代步，也算是相当不错的选择。现在新能源汽车的市场保有量太低，没有具体的实测参数，不过奇瑞也算是汽车领域中的佼佼者，相信产品质量应该会得到消费者的认可。
在新能源汽车市场，也有许多价格亲民的汽车产品，那么如题所说的奇瑞新能源瑞虎3xe也是其中之一，这款车的补贴价格范围超过大概在十万区间，价格处于新能源汽车中比较接地气的车型。那么我们来看看奇瑞新能源瑞虎3xe的续航能力？官方给出的参数：“新能源瑞虎3xe的综合工作条件一般可达400多公里，60公里/小时的最大行驶里程超过500公里。使用的是三元锂电池组，由着名的制造商宁德时代生产。其电池容量可以增加到53.6kWh。”这些参数，作为民用城市代步，也算是相当不错的选择。现在新能源汽车的市场保有量太低，没有具体的实测参数，不过奇瑞也算是汽车领域中的佼佼者，相信产品质量应该会得到消费者的认可。
以“ ”小蚂蚁的预算建（议选择比亚迪）E1E1的指导价为5.99-7.99万价格基本重合，该车车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，五门五座布局驾乘空间（最）起码合格了，后排是可以正常坐下三个成年的人，当然仍然会有些拥挤；车身结构仍有合理的加强，（最）起码是一般理解的代步车标准；不过E1的主要优势还是在三电，比亚迪E平{台}实现了高度集成的三电系统，升级之处参考下图。
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时代的飞速发展让自主品牌也加快了自己的前进脚步。不得不承认，在新能源市场日新月异的今天，把握品牌力已经不是简单将车子卖出去，让用户了解品牌，从喜欢到买单，这是一场新能源车的持久战。补贴新政是一次洗牌，让有实力的车企更具备健康可持续发展的机会。奇瑞新能源正是如此，产品系列日益丰富，产品理解不忘初心，在接下来的时间里会逐步以品质技术实力争夺更多市场。
不关注了，奇瑞就像当年姚明所在的火箭队口号喊的那叫一个响亮年年剑指总冠军结果年年季后赛一轮游，奇瑞也是出来一款干死一款，不知道消费者到底需要啥，虎五干死虎三，虎八干死虎七，然后过个两三年新款变绝版，累了买其他的车了
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油价上升不是选择电动汽车的原因，动力电池技术没有突破或者价格没有回落之前，以这类车300左右的续航能力是不可能全面取代燃油车的，否则就是技术倒退。
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回复根据12月21日发布的法庭记录和认罪协议，检察官指控“骄傲男孩”非法闯入国会大厦，意在破坏进行中的大选计票流程。格林当天“在突破警方防线的首批人群中”，他还在骚乱后吹嘘“我们拿下了首都”，称“我们要夺回我们的国家”。《华盛顿邮报》报道指出，并无证据证明格林进入了国会大厦建筑内。 小伙伴来啦
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回复@皇冠正网（www.huangguan.us） 齐小丽说，那时村里儿童的数目是768，家庭靠山庞大、留守儿童多，是南大吴村的特点。那会儿她42岁，是村委会的设计生育宣传委员。飘过～
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回复@新2网址最新登录（www.hg9988.vip） The bank will first focus on pasar, hawker and flea market traders before equipping other local businesses in the area that are yet to be cashless enabled including schools. 朋友们好看不
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